Се работи за Милан Недељковиќ а германските медиуми детално пишуваат за „новиот човек“ од Србија
Германските медиуми детално се занимаваат со новиот шеф на BMW, Милан Недељковиќ, кој е роден во Србија и пораснал во Германија.
Франкфуртер Алгемајне Цајтунг, меѓу другото, пишува за „новиот човек“, кој всушност работи во концернот три децении. Текстот прво го опишува „мајсторскиот настап“ на Милан Недељковиќ, раководител на производство на минхенскиот концерн, а ова се однесува на новите погони за производство на електрични автомобили во Унгарија, пренесува DW.
„Недељковиќ е член на Управниот одбор шест години и долго време се смета за можен наследник на претседателот на Управниот одбор, Оливер Ципсе“. Сега Надзорниот одбор го назначи Недељковиќ, а тој официјално ќе ја преземе функцијата во мај.
„Србин по раѓање, по докторатот на Техничкиот универзитет во Минхен, тој дојде да работи во фабриката во Минхен. Имаше раководни позиции во компанијата во Минхен, Регенсбург и Оксфорд, а потоа го презеде управувањето со целата фабрика во Лајпциг.“
„Од самиот почеток, неговата кариера во производствените погони го препорачуваше за повисоки позиции. Кога конечно стана член на Управниот одбор пред производствените погони во 2019 година, веќе се сметаше за наследник на тронот. Имено, таа позиција со години беше отскочна штица за најважната позиција во компанијата.“
Текстот нè потсетува дека претходникот на Недељковиќ мораше да го води концернот низ турбулентните времиња на пандемијата и војните. „Недељковиќ сега ќе го води бело-синиот концерн низ уште потурбулентни времиња“, заклучува авторот на текстот.
„Во седиштето на БМВ, во зградата на Петуелринг, која ја нарекуваат четирицилиндрична, многу го фалат Недељковиќ – но има и тајни сомнежи. Секој што во минатото се распрашувал меѓу менаџерите на концернот, постојано можел да види дека Недељковиќ е навистина омилен меѓу вработените. Тој е човек кој знае да слуша, кој управува со тим и со кого со задоволство би се напил пиво дури и во слободно време – по кошарката, спорт што високиот Србин сака да го игра. Недељковиќ е, така да се каже, антимодел на недостапниот Ципсе, кој знаел да биде жилав и за кого дури и неговите долгогодишни соработници не можат да кажат што прави во своето малку слободно време.“
Конечно, во статијата се споменува и прашање што понекогаш се поставува во БМВ: не е ли цврстата рака на претходникот на Недељковиќ подобра за тешки времиња? Но, веднаш следува контрааргумент – дека Недељковиќ покажал завидни дипломатски вештини во своите настапи пред медиумите во врска со отворањето на фабриката во Унгарија.
КОЈЕ ТОЈ „ШТРКЛЕСТИОТ“ СО ОЧИЛА? „Тој воопшто не е некој што се наметнува во центарот на вниманието. Не се наметнува во јавноста. Сепак, светот се врти околу автомобилите: кој е повисок со тесни очила и два пасоши? Недељковиќ е роден во Крушевац, но дошол во Германија на двегодишна возраст. Пораснал во Вупертал и има германско и српско државјанство. Оженет е и има три деца. Студирал машински инженеринг во Ахен и Кембриџ.“
„Во 1993 година, започнал пракса во BMW, потоа работел на задачи за планирање на каросеријата и во сали со машински преси. Ја напишал својата докторска теза во Минхен за зголемување на продуктивноста на пресите. Има титула доктор-инженер. Неговиот професор Хартмун Хофман се сеќава: „Беше брилијантна работа.“ Тој одржува контакт со Недељковиќ до ден-денес и ја фали неговата „љубезна скромност“. глава со многу креативни идеи, но тој воопшто не ги истакнува неговите способности. BMW го препозна неговиот потенцијал.“
Во време кога бизнисот во Кина е во опаѓање
Германскиот весник „Ханделсблат“ исто така се осврнува на изборот на Недељковиќ за прв човек на „БМВ“, истакнувајќи ги глобалните проблеми низ кои ќе мора да го води концернот, но и довербата што ја ужива во менаџментот и меѓу вработените.
КОНЦЕРНОТ Е ВО КРИЗА И ЕТЕ ЧОВЕК ЗА ТАКВИ ВРЕМИЊА „Недељковиќ го презема концернот во критични времиња: и покрај предноста во однос на конкуренцијата, „БМВ“ исто така слабее. Во првите девет месеци од оваа година, важната кирија во автомобилскиот бизнис беше 5,9 проценти, толку ниска колку и за време на пандемијата. Компанијата е особено оптоварена од падот на бизнисот во Кина, најважниот пазар на автомобили во светот. „БМВ“ мораше донекаде да ја корегира својата деловна прогноза за оваа година поради тешката ситуација.“
„Ханделсблат“ потоа го цитира претседателот на Надзорниот одбор на концернот, Николас Петер:
„Милан Недељковиќ е убедлив со својата стратешка предвидливост, голема моќ на имплементација и претприемачки начин на размислување. Тој стои зад силен фокус на односот кон ресурсите – без оглед на тоа дали се економски или еколошки.“
А беше споменато и мислењето на претседателот на општиот работнички совет во концернот, Мартин Кимич: „Милан Недељковиќ ужива голем углед и доверба меѓу вработените во БМВ“.
